ABARTH GRANDE PUNTOをご覧になりましたか？
155ps/5500rpmのエンジンパフォーマンス、これはあなたが見たことのないGRANDE PUNTOです。
さあ、腕に自信があれば、ABARTH GRANDE PUNTOをドライブしてください。
ABARTH GRANDE PUNTOはさらなるPOWERのためにデザインされました。
フロントバンパーにはターボチャージドエンジンを冷却するために大型エアインテークが設けられ、ブラックアウトハロゲンヘッドライトがアグレッシブなデザインを演出しています。
さらにサイドスカートとホイールアーチリム、黒のプラスチックアンダーボディが車体下部を形成し、絞り込まれたディフューザーへとつながって空力性能を高めています。
6MT /1.4 16V TURBO 155HP
リサイクル料金：17,100円
6MT /1.4 16V TURBO 180HP
リサイクル料金：17,100円
価格は、2009年10月現在の全国メーカー希望小売価格です（含む搬送費）。税金（消費税を除く）、登録諸費用、保険料等は含まれておりません。販売価格につきましては、フィアット グループ オートモービルズ ジャパン正規ディーラーにお問い合わせください。
価格および主要諸元・仕様等は、予告なく変更される場合があります。
価格には、リサイクル料金は含まれておりません。別途必要となります。尚、リサイクル料金は2009年10月現在のものです。限定車や仕様などの変更により、車両重量およびエアバッグ等の個数に差異が生じた場合は、車両本体価格の変更がなくてもリサイクル料金が異なる場合があります。
写真は、日本仕様とは一部異なる場合があります。
写真の色は、実車とは多少異なります。ご了承ください。
ボンネットの下には155ps/5500rpmのパワー、20.5kgm/3,000rpmのトルクを発生するターボチャージドエンジンが納められています。SPOOT BOOSTボタンを押せばMAXトルクが10%以上も増大するとともに、電動パワーステアリングのセッティングがスポーツフィールに変わります。
強烈なパフォーマンスを与えられたABARTH GRANDE PUNTOは、当然のことながらサスペンションとブレーキも強化されています。アンチロールバーは幅を広められ (直径19mm)、フロントスプリングのレートを20%高め、車高は15mm低くセッティングいたしました。
このチューニングによってアバルト グランデ プントは破綻のないロードホールディングを実現する一方、高い快適性も確保されています。
インテリアにもアバルト流の仕上げが施されています。インストゥルメントパネルはスポーティーなデザインとし、これと同様のタッチでステアリングホイールとシフトレバーがブラックレザーとレッドステッチで仕上げられています。
シートはビルトインタイプのヘッドレストや、ランバーサポートと大腿部のサポートを確実なものとするデザインとなっています。
安全面では、チューニングがエンジンやエアロダイナミクスにとどまらず、ブレーキや運動性能セッティングがパフォーマンスの向上を主眼として見直されています。ブレーキは全てディスクブレーキを装備し、フロントはベンチレーテッドディスクにブレンボ製の4ポッドキャリパーの組み合わせています。ESP (エレクトロニック スタビリティ プログラム) は難しい路面コンディションでのコントロールを容易にします。
